Tên sản phẩm

F150FETX

Chiều cao tấm đuôi ( mm/inch)

643/25.3

Trọng lượng (kg)

269

Dung tích (cm3)

223

Đường kính x Hành trình ( mm )

94 x 96.2

Công suất (kw/hp)

110.3/150

Vòng tua tối đa (rpm)

4500-5500

Tỉ số nén

9.0 : 1

Hệ thống nhiên liệu

DOHC

Hệ thống đánh lửa

TCI

Tỉ số truyền

14:28(2.0)

Hệ thống lái

Điều khiển từ xa

Hệ thống bôi trơn

Tiêu chuẩn

Hệ thống khởi động

Bằng điện

Nâng hạ

PTT dải rộng

Dây tắt máy khẩn cấp

Trong hộp điều khiển

Lái nước nông (cạn)

Tiêu chuẩn

Dòng điện

35A

Bộ sạc

Tiêu chuẩn

Hệ thống ngăn ngừa khởi động khi có số

Trong hộp điều khiển

Cảnh báo quá nhiệt

Tiêu chuẩn

Ngăn ngừa vượt tốc

Tiêu chuẩn

Hộp điều khiển

Tiêu chuẩn

Đồng hồ đo tốc độ

Tiêu chuẩn

Chân vịt

Tiêu chuẩn

Hộp dụng cụ

Tiêu chuẩn

Dây khởi động khẩn cấp

Tiêu chuẩn

16 van, cam đôi

Trên đầu mỗi xy lanh có 4 van, tổng cộng có 16 van. Van nhỏ hơn cho trọng lượng nhỏ hơn và cho phép hoạt động ở tốc độ cao hơn. Chúng nạp nhiều không khí hơn và cho phép trao đổi nhịp nhàng nhiên liệu và khí đốt, cho công suất mạnh mẽ hơn.

Hệ thống xả khí thải 4 trong 1

Hệ thống xả khí thải 4 trong 1 tăng hiệu quả thải khí làm tăng công suất động cơ.

Ống nạp nhiên liệu dài

Các ống nạp dài giúp cung cấp tối ưu lượng không khí vào buồng đốt, do đó cho phép động cơ tạo ra mo-ment xoắn tối đa ở dải công suất tầm trung.

Ống thoát hơi nước

Điều này giảm thiểu hơi nhiên liệu tạo ra bởi nhiệt động cơ và tạo điều kiện cho việc khởi động lại nhẹ nhàng.

Phun nhiên liệu đa điểm

Một cảm biến va chạm được thêm vào hệ thống điều khiển ECM kiểm soát hệ thống phun nhiên liệu. Điều này cung cấp chức năng chống va chạm đáng tin cậy để bổ sung cho hệ thống phun nhiên liệu đa điểm nhằm tạo ra hiệu quả đốt tốt, hiệu suất mạnh mẽ, tiết kiệm nhiên liệu tuyệt vời và khởi động nhanh chóng.

Hệ thống đường dẫn xả khí thải

Hệ thống đường dẫn xả khí thải và nước bên ngoài động cơ giúp giảm tiếng ồn khi xả khí thải.