Tên sản phẩm

F20CMHL

F20CMHS

Chiều cao tấm đuôi ( mm/inch)

600/20

450/15

Trọng lượng (kg)

51-54

51-54

Dung tích (cm3)

362

362

Đường kính x Hành trình ( mm )

63.0x58.1

63.0x58.1

Công suất (kw/hp)

14.7/20

14.7/20

Vòng tua tối đa (rpm)

5000-6000

5000-6000

Tỉ số nén

9.3:1

9.3:1

Hệ thống nhiên liệu

1-Carb

1-Carb

Hệ thống đánh lửa

CDI Micro-computer

CDI Micro-computer

Tỉ số truyền

2.08

2.08

Hệ thống lái

Lái tay

Lái tay

Bôi trơn

Wet sump

Wet sump

Hệ thống khởi động

Bằng tay

Bằng tay

Nâng hạ

Bằng tay

Bằng tay

Dây tắt máy khẩn cấp

Tiêu chuẩn

Tiêu chuẩn

Lái nước nông (cạn)

Tiêu chuẩn

Tiêu chuẩn

Dòng điện

10A

10A

Bộ sạc

Tiêu chuẩn

Tiêu chuẩn

Hệ thống ngăn ngừa khởi động khi có số

Tiêu chuẩn

Tiêu chuẩn

Cảnh báo quá nhiệt

Tiêu chuẩn

Tiêu chuẩn

Ngăn ngừa vượt tốc

Tiêu chuẩn

Tiêu chuẩn

Lái nước nông (cạn)

Động cơ có thể được nâng lên và hạ xuống dễ dàng dùng trong trường hợp gặp chướng ngại vật dưới đáy sông, giúp tránh hư hỏng cho phần đuôi lái.

Buồng xả khí phức tạp chạy không tải

Khi động cơ chạy không tải thì khí thải được dẫn qua một hệ thống đường dẫn phức tạp làm giảm tiếng ồn đi nhiều.

Cảnh báo áp lực dầu nhờn thấp

Trong động cơ 4 kỳ, khi áp lực dầu nhờn thấp, động cơ sẽ giảm vòng tua máy và được cảnh báo bằng đèn và còi.

Hệ thống ngăn ngừa khởi động khi có số 

Động cơ sẽ không thể khởi động khi có số để tránh chuyển động bất ngờ cho thuyền và hư hỏng máy.

Kết cấu sơn 5 lớp 

Sơn phủ bên ngoài gồm 5 lớp dày: 2 lớp Epoxy Primer, 2 lớp Acrylic và lớp bên ngoài cùng là Acrylic đặc biệt để bảo vệ động cơ tốt nhất.